沃兰特创始人：商用客运 eVTOL 现处早期酝酿阶段，下半年有望启动经济性验证工作
“沃兰特争取今年通过快速的研制过程，（技术方面）能达到全球前二甚至第一的状态，这是我们努力的目标。”近日，国内商用客运 eVTOL（电动垂直起降航空器）沃兰特航空创始人兼首席执行官董明，在接受媒体采访时作出上述表述。谈及当前的融资环境变化，董明观察到，低空经济领域投资人的行业认知正持续深化、投资信心也越来越高，背后依托的是行业与公司商业化确定性的不断提升。资本市场出资主体也发生明显变迁，投资主力从早期天使机构，过渡至地方国资平台，现阶段民营市场化资本入局活跃度显著提升。进入 2026 年，低空行业共识高度统一，这是 eVTOL 主机厂适航取证和商业化的关键之年，将决定未来 5 至 10 年的竞争格局，多数企业已将加速适航取证列为年度核心目标。今年 3 月，沃兰特方面也向记者透露，有望于 2027 年上半年完成适航取证。（澎湃新闻）
“沃兰特争取今年通过快速的研制过程，（技术方面）能达到全球前二甚至第一的状态，这是我们努力的目标。”近日，国内商用客运 eVTOL（电动垂直起降航空器）沃兰特航空创始人兼首席执行官董明，在接受媒体采访时作出上述表述。谈及当前的融资环境变化，董明观察到，低空经济领域投资人的行业认知正持续深化、投资信心也越来越高，背后依托的是行业与公司商业化确定性的不断提升。资本市场出资主体也发生明显变迁，投资主力从早期天使机构，过渡至地方国资平台，现阶段民营市场化资本入局活跃度显著提升。进入 2026 年，低空行业共识高度统一，这是 eVTOL 主机厂适航取证和商业化的关键之年，将决定未来 5 至 10 年的竞争格局，多数企业已将加速适航取证列为年度核心目标。今年 3 月，沃兰特方面也向记者透露，有望于 2027 年上半年完成适航取证。（澎湃新闻）
