崔东树:2026 年 1-5 月中国占世界汽车份额 31%
乘联分会崔东树发文称,根据世界汽车组织统计数据,全球汽车生产不断增长,2025 年达到 9638 万台,较 2024 年的 9272 万台增 4%,中占世界生产份额 36%。根据我们统计 2025 年全球汽车销量 9689 万台,较 2024 年 9177 万台同比增长 6%。2026 年 5 月的世界汽车销量达到 816 万台,同比增 3%。2026 年 1-5 月世界汽车销量达到 3915 万台,同比增 2%。随着美国、中国车市的年初相对负增长,2026 年 1-5 月世界车市销量增长不强。随着美国、中国车市的年初相对负增长,2026 年 1-5 月世界车市销量增长不强。2025 年中国达到世界汽车的 35.4%的份额;2026 年初的中国份额 31.2%,2026 年初,中国汽车销量下滑较大,随着商用车走强,5 月份额回升到 32.2%。年初较低是入门级销量萎缩因素的异常体现,乘用车弱、商用车强,出口暴增。期待能有改善低端收入和减少抑制低端消费政策,随着政策刺激效果逐步恢复显现,预计未来中国车市逐步走强。
乘联分会崔东树发文称,根据世界汽车组织统计数据,全球汽车生产不断增长,2025 年达到 9638 万台,较 2024 年的 9272 万台增 4%,中占世界生产份额 36%。根据我们统计 2025 年全球汽车销量 9689 万台,较 2024 年 9177 万台同比增长 6%。2026 年 5 月的世界汽车销量达到 816 万台,同比增 3%。2026 年 1-5 月世界汽车销量达到 3915 万台,同比增 2%。随着美国、中国车市的年初相对负增长,2026 年 1-5 月世界车市销量增长不强。随着美国、中国车市的年初相对负增长,2026 年 1-5 月世界车市销量增长不强。2025 年中国达到世界汽车的 35.4%的份额;2026 年初的中国份额 31.2%,2026 年初,中国汽车销量下滑较大,随着商用车走强,5 月份额回升到 32.2%。年初较低是入门级销量萎缩因素的异常体现,乘用车弱、商用车强,出口暴增。期待能有改善低端收入和减少抑制低端消费政策,随着政策刺激效果逐步恢复显现,预计未来中国车市逐步走强。