韩国现代汽车工会再罢工 要求“净利 30%作为绩效，奖金上调 800%”
据报道，现代汽车工会未能就今年的薪资谈判达成协议，决定从今日(13 日)起连续三天开展部分罢工。这是现代汽车工会继 2025 年之后连续第二年罢工，由停工带来的巨额损失引发担忧。据韩国金属工会现代汽车支部(工会)消息，全体工会成员 13 日至 15 日每天以各班组轮班结束前 2 小时停止生产线的方式开展罢工。生产线以外的销售、维修、研究所(南阳)、Mobis 委员会等将根据现场情况自行决定罢工规模。业界预计，此次罢工每小时将造成逾 187 亿韩元的巨大生产损失。此次罢工由 8 日举行的第 15 次交涉破裂所引发。资方当时提出了基本工资上调 8.9 万韩元、绩效奖金 350%+1000 万韩元、发放公司股票等内容，但工会拒绝接受并确定了罢工日程。目前工会的诉求包括：基本工资上调 14.96 万韩元(不含工龄晋级)、发放上一年度净利润 30%作为绩效奖金、奖金上调 800%、延长退休年龄以及解雇人员复职等。