深海型、智能化 我国首艘自主建造的海缆施工船入列
我国自主设计建造的首艘深海型、智能化海缆施工船——“天翼领航者”号昨天(15 日)在上海正式入列并开展全系统海缆施工试验,为算力和人工智能发展奠定了坚实的基础。“天翼领航者”号船长 116 米,具备在全球海域进行海缆铺设、维护与检修的综合能力。船宽 24 米,型深 12 米,满载排水量 18000 吨,其缆舱可装载 8000 吨海底通信光缆,居世界首位。
我国自主设计建造的首艘深海型、智能化海缆施工船——“天翼领航者”号昨天(15 日)在上海正式入列并开展全系统海缆施工试验,为算力和人工智能发展奠定了坚实的基础。“天翼领航者”号船长 116 米,具备在全球海域进行海缆铺设、维护与检修的综合能力。船宽 24 米,型深 12 米,满载排水量 18000 吨,其缆舱可装载 8000 吨海底通信光缆,居世界首位。