全国首条“垂直岸线、直达码头”海铁联运专用线投运
29 日 15 时 30 分许,一列满载集装箱的货运班列从厦门远海码头平稳驶出,全国首条“垂直岸线、直达码头”的海铁联运专用线——厦门远海码头铁路专用线正式通车。这条铁路专用线是我国交通物流融合发展第一批重点项目,全长 1586 米,设计集装箱年吞吐量 25 万标箱,散杂货年吞吐量 25 万吨。铁路线与海岸线呈直角布设,深入码头核心作业区,距离码头前沿仅 70 米,货物可直接在码头装上火车发运。(新华社)
29 日 15 时 30 分许,一列满载集装箱的货运班列从厦门远海码头平稳驶出,全国首条“垂直岸线、直达码头”的海铁联运专用线——厦门远海码头铁路专用线正式通车。这条铁路专用线是我国交通物流融合发展第一批重点项目,全长 1586 米,设计集装箱年吞吐量 25 万标箱,散杂货年吞吐量 25 万吨。铁路线与海岸线呈直角布设,深入码头核心作业区,距离码头前沿仅 70 米,货物可直接在码头装上火车发运。(新华社)