广西万吨桥梁顺利转体跨越铁路双干线
记者从中铁十一局集团有限公司了解到，25 日，桂林外环高速公路五福特大桥 2 号桥成功完成转体施工，顺利跨越湘桂铁路、衡柳铁路两条铁路干线，为全线如期建成通车奠定坚实基础。五福特大桥 2 号桥是桂林外环高速全线控制性工程，其转体段长 160 米、宽 32.2 米，转体重量达 25000 吨。为确保湘桂、衡柳铁路正常运营，建设团队采用平行于铁路建桥，再充分利用暂时没有列车行驶的“天窗”时间旋转桥体的方式进行转体施工。转体作业中，建设者通过应用智能化同步牵引系统、多维度实时监测系统，对梁体应力、位移、速度、牵引拉力等核心参数进行实时监测，动态调整施工参数，实现“毫米级”精准对接。
记者从中铁十一局集团有限公司了解到，25 日，桂林外环高速公路五福特大桥 2 号桥成功完成转体施工，顺利跨越湘桂铁路、衡柳铁路两条铁路干线，为全线如期建成通车奠定坚实基础。五福特大桥 2 号桥是桂林外环高速全线控制性工程，其转体段长 160 米、宽 32.2 米，转体重量达 25000 吨。为确保湘桂、衡柳铁路正常运营，建设团队采用平行于铁路建桥，再充分利用暂时没有列车行驶的“天窗”时间旋转桥体的方式进行转体施工。转体作业中，建设者通过应用智能化同步牵引系统、多维度实时监测系统，对梁体应力、位移、速度、牵引拉力等核心参数进行实时监测，动态调整施工参数，实现“毫米级”精准对接。
