银巴铁路开启静态验收，预计年底具备开通条件
记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，包银（包头至银川）高铁银川至巴彦浩特铁路主体工程已全部完成，8 月 25 日，项目启动静态验收，进入竣工验收阶段。银巴铁路是一条以区际旅客交流为主，兼顾城际功能，填补路网空白的重要交通基础设施。线路自宁夏银川站引出，穿越贺兰山至内蒙古阿拉善左旗境内，终点为巴彦浩特站，正线长度 111.11 公里，设计速度 200 公里/小时。据悉，静态验收是新建铁路工程竣工验收的关键环节，将对项目工程质量、设备运行状态、整体系统功能进行一次全面“体检”。静态验收期间，建设单位将成立静态验收专业组，严格依据国家铁路建设标准，分专业对轨道、桥隧、通信信号、电力牵引等工程开展全覆盖核查检测，逐项核验工程质量，严把项目建设质量关口，确保工程符合设计标准和开通要求。据介绍，银巴铁路静态验收完成后，联调联试、运行试验及初步验收、安全评估等后续工作将陆续展开，线路将于 2026 年 12 月底具备开通条件。（新华社）
记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，包银（包头至银川）高铁银川至巴彦浩特铁路主体工程已全部完成，8 月 25 日，项目启动静态验收，进入竣工验收阶段。银巴铁路是一条以区际旅客交流为主，兼顾城际功能，填补路网空白的重要交通基础设施。线路自宁夏银川站引出，穿越贺兰山至内蒙古阿拉善左旗境内，终点为巴彦浩特站，正线长度 111.11 公里，设计速度 200 公里/小时。据悉，静态验收是新建铁路工程竣工验收的关键环节，将对项目工程质量、设备运行状态、整体系统功能进行一次全面“体检”。静态验收期间，建设单位将成立静态验收专业组，严格依据国家铁路建设标准，分专业对轨道、桥隧、通信信号、电力牵引等工程开展全覆盖核查检测，逐项核验工程质量，严把项目建设质量关口，确保工程符合设计标准和开通要求。据介绍，银巴铁路静态验收完成后，联调联试、运行试验及初步验收、安全评估等后续工作将陆续展开，线路将于 2026 年 12 月底具备开通条件。（新华社）
