玉渊谭天:中欧现有磋商至少可以处理四类问题
中欧之间的很多问题相互关联。
经常参加中欧对话的复旦大学中欧关系研究中心副主任严少华告诉谭主:
只围绕汽车、化工等行业逐项处理,很难打破僵局。双方应当着眼长远和全局,探讨一项具有全局意义的安排,把贸易、投资、服务和技术等议题放进同一套框架。这个框架需要基于中国竞争力提升这一新的经济现实,划定双方都能接受的边界,包括协调绿色技术标准,并保障对等的市场准入等。欧方也应当同中方共同探讨平衡贸易的中长期路线图,而不是单方面设定期限。
现有磋商至少可以处理四类问题:
通过联合监测机制,共同核对插混汽车、化工等行业的贸易流量;
通过价格承诺等方式处理电动汽车争端,避免将摩擦扩大;
鼓励中国企业在欧洲投资,同时确保中资企业获得稳定、非歧视性的政策环境;
就关键物项建立更稳定的供应预期,同时解决中国企业在欧洲面临的市场准入限制。
中欧之间的很多问题相互关联。
经常参加中欧对话的复旦大学中欧关系研究中心副主任严少华告诉谭主:
只围绕汽车、化工等行业逐项处理,很难打破僵局。双方应当着眼长远和全局,探讨一项具有全局意义的安排,把贸易、投资、服务和技术等议题放进同一套框架。这个框架需要基于中国竞争力提升这一新的经济现实,划定双方都能接受的边界,包括协调绿色技术标准,并保障对等的市场准入等。欧方也应当同中方共同探讨平衡贸易的中长期路线图,而不是单方面设定期限。
现有磋商至少可以处理四类问题:
通过联合监测机制,共同核对插混汽车、化工等行业的贸易流量;
通过价格承诺等方式处理电动汽车争端,避免将摩擦扩大;
鼓励中国企业在欧洲投资,同时确保中资企业获得稳定、非歧视性的政策环境;
就关键物项建立更稳定的供应预期,同时解决中国企业在欧洲面临的市场准入限制。